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破而后立,福特领睿这次玩真的

2022年02月15日 11:25:56    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

       SUV仍是中国消费者的心头好。

       在刚刚过去的2021年,中国乘用车销量再次突破2000万辆大关,其中SUV占据近半壁江山,累计销售922.1万辆,同比增长3%。与此同时,SUV产品数量也位居中国车市TOP1,近600款车型在不同细分市场中激烈厮杀,只为争夺目标用户的注意力。

       尤其18万元级SUV市场,是中国主流家庭用户的购车首选,也成为合资品牌与自主品牌激烈交火的必争之地。但从市场反馈来看,合资品牌仍在这一细分市场占据主导地位,东风本田CR-V一汽丰田RAV4荣放,上汽大众途观L,广汽本田皓影,广汽丰田威兰达,一汽大众探岳等车型常年占据18万元级SUV销量榜单前列。而在10万元级市场风生水起的自主品牌,虽然屡屡尝试进击中高端SUV领域,但从品牌影响力到产品认可度,仍然略逊一筹。

       对于购车人而言,18万元级SUV市场的“稳定”并不是一件好事。

       最直观的表现就是产品同质化和“吃老本”。比如CR-V和RAV4,多年来各种大小改款,“挤牙膏”般地产品升级,已经让不少人“粉转路”。消费者期待一个挑战者和变革者,打破平静假象唤醒市场活力,以全新产品和硬核实力满足日益升级的汽车消费和出行需求。

       而福特领睿的到来,就像一颗石子投入湖面,激起层层波澜。

       2月14日,福特领睿正式开启新车预订,共推出铂领型,尊领型,尊领型PLUS三款车型,售价分别为15.88万元,17.88万元,18.88万元。作为“福特中国2.0”战略落地的最新车型,福特领睿无疑是“更福特,更中国”承诺的最佳践行者,既传承福特百年设计精髓和纯正美式基因,也深谙中国消费者的审美喜好和用车需求。定位宽体高能先锋SUV,采用福特“势能美学”设计理念,集“宽适体验感”“科技氛围感”“驾乘安全感”于一身,福特领睿用越级产品力宣告真正的“挑战者”的到来。

       那么,福特领睿究竟“挑战”了什么?

       首先,是挑战了中级SUV的空间极限。中国人爱大车,18万元级合资品牌中型SUV也不少,比如前文提及的途观L,探岳等,但福特领睿在乎的不只是车身尺寸,更是空间体验。官方信息显示,福特领睿拥有2726mm的超长轴距,以及1935mm的越级车宽,宽体车身设计不仅让车辆外观更显大气和动感,也让乘员空间更加充裕和舒适。在此基础上,福特领睿还通过优化座椅H点位置,实现了多达117mm的膝部空间和295mm的过道空间,堪称同级最优。

       其次,是刷新了燃油车的智能化高度。受电子电气架构,自研车机系统等客观因素限制,智能化一直是燃油车的弱项,即便是动辄二三十万的中高端SUV,很多也只是支持车机互联,语音识别等基础功能,还常常因操作复杂,卡顿延迟饱受诟病。而福特领睿则以媲美电动车的智能科技体验,改变了我们对燃油车的刻板印象。其中,最让人期待的莫过于智能座舱,不仅配备了科技感十足的12.3英寸悬浮一体式双智联屏,而且搭载了腾讯最新一代TAI 4.0智能车机系统,可实现元宇宙级AR实景导航,精准的语音识别控制,内置的100多个精品应用以及融合度极高的车载版微信,更是从场景化和社交化两大维度满足中国人的用车需求,让汽车真正成为移动的生活空间。

       最后,是打破了我们对合资品牌“配置吝啬”“性价比低”的固有认知。福特领睿本次推出的三款车型,全部搭载福特高性能EcoBoost®170发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,拥有同级1.5T最强动力输出。全部标配双12.3英寸悬浮一体式智联屏,腾讯TAI 4.0智能车机系统,福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,6安全气囊,CN95空气滤芯以及负离子空气净化器等众多科技配置。“入门即高配”,福特领睿让大家明白了什么才是真正的“超值”。

       随着新车开启预订,上市脚步不断临近,我们也期待着福特领睿能够带给大家更多惊喜。对于沉寂已久的18万元级合资SUV阵营而言,福特领睿就像是那条来势汹汹的“鲶鱼”,势必将掀起新一轮的“腥风血雨”。但在消费者心里,或许更希望它是“羊群效应”里的那只头羊,在细分市场引领更多车企迈入SUV新时代。

 

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